뉴 킹콩 임팩터

현장에서 가장 불만스러운 점 중 하나는{0}}해머 내부에서 풋 밸브(작은 나일론 튜브)가 찰칵 소리를 내는 것입니다. 깨진 조각을 찾아내는 데만 모든 것이 중단되고 몇 시간의 노동이 낭비됩니다. New King Kong Impactor를 "튜브리스" 디자인으로 옮겼습니다. 이는 걱정할 취약성이 덜한 부분이 하나 있다는 것을 의미합니다. 작은 플라스틱 조각으로 인해 전체 작업이 중단될 염려 없이 더 높은 공기압을 작동할 수 있습니다.

우리 해머의 외부 케이스는 두껍습니다.-솔직히 말하면 좀 무섭습니다. 우리는 높은 마모 환경을 위해 특별히 열처리된-고등급 합금강을-사용했습니다.- 연마성 사암이나 단단한 석영을 뚫는 경우 이 슬리브가 저렴한 대안만큼 빨리 얇아지지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 들고 다니기에는 조금 더 무겁지만 추가 강철은 교체가 필요하기 전에 더 많은 미터를 뚫는 것으로 직접 변환됩니다.

우리는 망치의 내부 "내장"을 단순하게 유지했습니다. 일상적인 유지 관리를 수행하기 위해 클린룸 실험실이나 특수{2}}기술 도구가 필요하지 않습니다. 튼튼한-렌치 두 개와 트럭 뒤쪽에 있는 기본 작업대만 있으면 일반적으로 안으로 들어가서 청소하고 다시 드릴 작업을 시작하기에 충분합니다. 우리는 현장에서 문제를 해결할 수 없다면 현장에서 해결해서는 안 된다고 믿습니다.

우리는 피스톤의 무게를 비트에 맞추는 데 많은 시간을 보냈습니다. 망치가 치면 에너지가 암석으로 깨끗하게 전달됩니다. 이는 관통 속도가 빨라지고 드릴 스트링으로 다시 보내지는 "흔들림"이 적어 장비의 유압 시스템이 불필요한 마모와 파손으로부터 보호된다는 것을 의미합니다.